Корзина
212 отзывов
«ГАЗель NEXT 4,6» - увеличенная грузоподъемность и не только!
Производители
Контакты
ООО Автотрейдмаш
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+7831216-16-16Отдел продаж
+7910799-74-55Владимир Климов
+7953415-73-25Дмитрий Ковязин
+7953415-73-26Ирина Симонова
Отдел продаж
РоссияНижегородская областьНижний Новгородул. Памирская д.11М603029
furgoninfo
Карта

«ГАЗель NEXT 4,6» - увеличенная грузоподъемность и не только!

«ГАЗель NEXT 4,6» - увеличенная грузоподъемность и не только!

Международная выставка коммерческого автотранспорта COMTRANS/17 стала площадкой для премьеры «Группы ГАЗ», получившей название «ГАЗель NEXT 4,6» - новейшее поколение грузовиков.

От предшественниц («ГАЗель NEXT» массой 3,5 т) автомобиль с собственным весом 4,6 т может похвастаться большей отдачей (масса груза на борту 2, 62 т против прежних 1,5 т). Были учтены пожелания потребителей, поэтому и у бортового грузовика, и у автобуса малой вместимости существенно выросла кубатура кузова (за счет его удлинения на 70 см).

Украшением выставки стали одновременно 3 новинки: микро- и электробус, а к ним в комплект – бортовое авто. Принципиальное отличие нового поколения состоит в улучшенной конструкции заднего моста типа «спайсер», а также наличием дисковых тормозов у каждого колеса. Приблизился к европейскому стандарту и показатель активной безопасности (ABS + ESP), а первые посетители выставки отметили улучшившуюся эргономичность.

Улучшенная платформа «ГАЗель NEXT 4,6» станет основой для целой коллекции новейшего коммерческого автотранспорта с кабинами в 1 или в 2 ряда, шасси для спецнадстроек, грузовых бортовых авто с кубатурой кузова 15,5, комбинированных фургонов и автобусов малой вместимости.

Продемонстрированные бортовые авто – это так называемые предсерийные образцы. В автосалоны они поступят только в I квартале будущего года. Изюминка новой сборки – борта, чья долговечность и устойчивость к коррозии выросла в несколько раз, благодаря использованию алюминия и катаного стального проката с катафорезным грунтованием. С этой же целью число сварных швов сведено до минимального значения. Не пострадала при этом и внешняя привлекательность кузова, напоминающая многие европейские образцы.

Объединенный инженерный центр «Группы ГАЗ» ввела в состав новой линейки шестиступенчатую трансмиссию. За счет этого удалось нарастить крутящий момент до отметки 490 Нм. По итогам обкатки на базе «ГАЗель NEXT 4,6», новая коробка поступит в полномасштабное массовое производство только через полтора года (ориентировочно, в 2019 г.), чтобы стать стандартом для будущих линеек грузовиков. Новейшая конструкция обладает такими преимуществами, как улучшенные тягово-скоростные показатели, а также экономия топлива.

Колесная база микроавтобуса «ГАЗель NEXT 4,6» увеличилась до 3950 мм. За счет удлинившегося шасси вырос и объем кузовной части. В новый микроавтобус вмещается до 20 пассажиров. Не поскупились разработчики и на АКПП. Использована разработка предприятия Punch Powerglide (Франция). За счет сохранения крутящего момента без разрывов с помощью улучшенной модели АКПП, автомобиль приобрел большую плавность хода, что смогут по достоинству оценить пассажиры и водитель.

Электробус «ГАЗель NEXT 4,6» по сравнению с микроавтобусом имеет заниженную плоскость пола в салоне, вмещающем в себя 22 пассажира. Создатели сохранили все наработки предшественника («ГАЗель NEXT 3,5»), выпускающегося уже на протяжении 4 лет, ведь по данным статистики продаж модель NEXT 3,5 легко завоевала лидерство среди коммерческого грузового автотранспорта в России. Речь идет, прежде всего, о конструкции передней подвески (независимая) и задней (модернизированная), эргономичной комфортной водительской кабине, реечном типе рулевого управления, а также нарощенной мощности рамы. Напомним также, что специально для Индии, Великобритании и Африки выпускается праворульная версия.

Внешний габарит «ГАЗель NEXT 4,6» таков: длина – 6,58 м, ширина – 2,513 м, высота – 2,31 м. Движок развивает мощность до 149,6 л.с. марки Cummins ISF 2,8 имеет соответствующий объем – 2,8 л. Предельная величина крутящего момента составила 330 Нм, а наибольший развиваемый скоростной режим перешагнул отметку 130 км/ч. Доступная цена при столь привлекательных технических характеристиках прочат премьерным новинкам блестящее будущее на отечественном рынке и за его пределами.

Фонд развития промышленности РФ принял самое непосредственное участие в разработке концепции нового коммерческого грузового авто, а также в организации его производства. Производитель сознательно делает ставку на коммерческие грузовики, отличающиеся высокой грузоподъемностью, доступной ценой и близкими к общемировым технико-экономическими показателями.

vkontakte facebook twitter
Предыдущие новости